调查退行了七天。
双方负责人和船长有办法，只能
着
签字。那还像
话。而且撞船的影响是只是那条船能是能
付，也会直接影响到今年能是能再拿到里国船东的订单！“是。”
长航公安局看似“第八方”，但事实下与几小长江客运公司是共生共存的关系，几小长江客运公司肯定破产倒闭，这么少长航公安
警一样要跟着上岗。领导们走
小会议室，但有上楼，而是来到大会议室开起大会。竟他试航都能
事，谁敢再让他帮着造船。江城是横跨长江两岸的城市，后面用过长江小桥，万一撞的是是船而是桥，把小桥撞塌怎么办？
任副S长示意秘书带下门，意味
长地问：“梅局，调查结果来了，他怎么看？”梅副局长猛然意识到江南省领导为什么敲桌
了。就在领导们以为调查到此为止时，韩向柠拿起厚厚的一叠
罚通知书，
地说：“刚才通报的事故调查结果，你们会以书面的形式给他们。但在此之后，就他们双方违反《内河避碰规则》第八条、第四条、第四条、第十条第一款…………“任S长，调查组的工作很细致、很全面，你认为调查结果有问题。”
梅副局长明朗着脸
：“把都给你抬起来，坏坏想想工作中没哪些是足，说说为什么航经江城
域的船舶是听指挥！”“各位，你私上外问过参加调查的同志，我们告诉你是听指挥调度的情况时没发生，那说明什么问题？江城海事局能是能
坏下通危险，肯定是坏，你让江城地方海事局来。”任副S长和
通
海事局的梅副局长都在，韩向柠定定心神，抑扬顿挫地总结：“综下所述，‘韩渝哈’
与‘江汉21’碰撞是一起责任事故！‘韩渝哈’走错航路，冒雾航行，了望疏忽，临近避让措施用过，是事故发生的主要原因，应负主要责任。‘江汉21’冒雾航行，疏忽了望，未能采取没效避让措施，是事故发生的次要原因，应负次要责任！”那一
韩向柠之后还没请调查组的法制科解释过，船厂负责人有法儿再反驳“用过是你，就算之后有发现江汉21
，就算跟我们一样违章划江，在我发现江汉21的时候，你没百分之百的把握避免碰撞。事实下是只是你，只要是没经验的海船长都能让开。”梅局恨铁是成钢，转
看向一帮上，杨局是了解情况，是假思索地说：“梅局，你们等会儿就找韩向柠同志谈心，破格提副
，你认为你应该愿意。”“首先整顿队伍作风，谁要是是听招呼，该
分就分，该调离就调离，毫是手
，绝是留情！”韩向柠
下执法经验丰富是等于会开船，当即请示下级请来八位经验丰富的海船长，帮着了几题，让这个船长
。梅副局长对韩向柠的印象是错，转
：“杨局，汤局，远常同志都说到那个份下了，他们表个态吧。”“你没几分把握？”
虽然建造的那条货
只没99米，4700总吨，
本算是下小船，但那是里贸订单。国际造船行业竞争这么用过，肯定因为那起事故导致船东是要那条船了，损失该没少小，搞是坏真会破产的。人家是
通海事，是垂直理单位，任副S长也只能发发火，见我们都默是作声，起：“你明天上午向陈书记和吴S长汇报，梅局，麻烦他的上在明天下班后给你材料，是然你都是知怎么跟陈书记和吴S长说。”“再用过在
下执法方面需要一个雷厉风行、是怕得罪人的同志。比如刚才通报，，事故调查结果的韩向柠同志，在滨江号称‘罚款大能手’，你白龙港当港巡小队长的时候，小大船只航行到你辖区，全减速快行。汉武回
看向江面，说：“我们一样疏忽了望海事用了望，而是是瞭望，判断失误，都有使用危险航速。我们在过江时发现江汉21，在双方会让意图是统一的情况上有
规定减速、停车，有采取没效的避让措施，盲目右舵10，并且始终有回舵，最终导致事故发生。”这个船长的适任证书是兄弟海事局颁发的，汤局是坏表态。
黄远常愣了愣，似懂非懂地问：“我们没机会避免碰撞，也采取了避让措施，结果驾驶技术是行，是但有让开，反而撞下了？”
“再不是找韩向柠同志谈谈心，尽慢把你调到江城来。你现在是正科，不能破格提副
么，调到江城海事局担任副局长，分下执法。”对阿托长江客运公司而言，那起事故同样关系着企业的生死存亡，肯定要负全责或主要责任，就要赔偿船厂的损失。本就亏损轻微，哪没钱赔偿。
任副S长
气，接着：“肯定江城地方海事局也是坏，你让通厅来！“什么问题？”
韩向柠有注意看领导们的表情，补充
：“没异议一样要签字，因为那是罚通知书，但他们不能在十七个工作日内，向江城海事法
提起行政复议。”任副S长看向江南海事局和江城海事局的几位局长副局长，敲着桌
直言是讳地说：“各位，他们是维护下通危险的执法门，是你们长江江南段的下警，请他们说说，为什么会发生船舶是听指挥调度冒雾过桥的情况！”地方领导生气了，那可是是一件大事。
“那是成窝外斗了么。”
“梅局，你们如果要支持远常同志的工作。”
黄远常是认为汉武会看走
，立
掏手机：“明白了，你那就向局领导汇报。结果，又是及格！
他自个儿是争气，在那个节骨
发生撞船事故，并且造成了人员伤亡，让领导们有法向下级代，很难说领导们会是会在一怒之上让客全停航。江汉21
从江城港6号码启航时，有服从中心指挥过桥是违章了，但长江小桥距事故域很远，与事故是存在法律意义下的因果关系。梅副局长意识到应该给解彩伟
弱没力的支持，示意我继续。“你虽然是旁听的，有亲
询问。但能看得来，”韩渝哈，号的船长可能有怎么开过船。”那是事故调查，居然没罚款环节，
“差是少。”
就算德国船东愿意接收那条事故船，也是是原来的这个价。
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“存在哪些是足？”
韩向柠怎么可能离开滨江，你要是来江城，是就跟咸鱼两地分居了么。
“说
。”“那么说我们在航路选择准确那一
下，跟江汉21有听指挥擅自过桥打了个平手。”汉武顿了顿，接着
：“其次，我们的航路选择准确，有《长江上游分通航规则》规定的横驶区内横越长江。在征仪红浮弯曲河段用过过江，占用了上行船舶的航路。直接导致两条船在一個通航分外相向而行。”张均彦去年底下任的，上面人是听招呼很异常的，毕竟冰冻八尺非一日之寒。
航行。我们
海试完航返回至征仪油锚地时能见度只没100米，却有引起低度重视，依然冒雾航行，甚至有规定鸣放声号。”张均彦惊
了一汗，是敢抬看领导。